Виробництво підвіконь Patriot Plast — це сучасний високотехнологічний процес, що поєднує європейські стандарти якості, екологічні матеріали та інноваційне обладнання. Ми виготовляємо ПВХ підвіконня на автоматизованих лініях із контролем на кожному етапі — від екструзії до ламінування та пакування. Завдяки точній геометрії, стійкості до подряпин, вологи та УФ-випромінювання, продукція Patriot Plast відповідає найвищим вимогам українських і міжнародних споживачів.
Кожна партія продукції проходить багаторівневу перевірку якості: ми тестуємо підвіконня на стійкість до навантажень, термічну стабільність та зносостійкість покриття. Завдяки сучасним технологіям ламінування, декоративні поверхні мають не лише привабливий вигляд, а й високий рівень захисту від механічних пошкоджень і знебарвлення.
Ми пишаємося тим, що весь виробничий цикл зосереджено в Україні — це дозволяє нам швидко реагувати на потреби ринку, гарантувати стабільну якість та підтримувати конкурентоспроможні ціни. Patriot Plast — це не просто підвіконня, це надійність, перевірена часом і довіра тисяч клієнтів по всій країні.
Для визначення переваг підвіконня, лабораторією Патріот-пласт були проведені такі тести як:
Підвіконня лягає між двома опорами, гирю масою 10 кг залишили на підвіконні на 24 години. Загальна геометрія підвіконня після зняття ваги не змінилася.
У випробуванні на опір вазі зовнішньої поверхні для всієї лінійки підвіконь Патріот - Пласт, використовували передню ось легкового автомобіля . В результаті на поверхні підвіконня не відбулося жодного розриву або деформації.( Відповідно до стандартів ДСТУ випробування проводяться при вазі не менше 95 кг і вище.)
Під час виготовлення підвіконня якість нанесення ламінаційної плівки перевіряється щогодини, для перевірки якості прилипання. Міцність на розрив повинна бути не менше 40 ньютонів.
Підвіконня Patriot Plast мають високу водостійкість. Преміум та стандартні зразки підвіконня перевіряються витримуванням у ємності з водою протягом 72 годин. В результаті деформації, розшарування ламінаційної плівки не відбувається. Незважаючи на високу стійкість до вологи, його не рекомендується використовувати в таких приміщеннях, де температура вище 60 градусів і вологість понад 75%.
У випробуваннях, проведених з гарячою кавою та гарячим чаєм, щойно приготований напій з водою 95 градусів ставили безпосередньо на підвіконня, а також частину його розливали на підвіконня. Через 6 годин чашку забирали та протирали підвіконня , ніякої деформації на підвіконні не було. При чищенні підвіконь слід звертати увагу на склад миючих засобів. Рекомендується користуватися підстаканником для гарячої чашки та гарячих матеріалів.
Цей тест проводився на стандартних і преміальних підвіконнях у всіх доступних кольорах.
Воду переливали з горщика на підвіконня в точку, де він знаходиться і на цю ділянку досипали землю з горщика.Через 24 години горщик виймають і протирають вологою ганчіркою. На підвіконні не було змін. Якщо горщик постійно переміщати тягнучи його по підвіконню не піднімаючи, з часом на підвіконні можуть з’явитися дуже легкі подряпини.
Запалена цигарка була загашена на поверхню підвіконня LESGARD та ALIANT. Після, поверхня протирають вологою серветкою, результат: на поверхні підвіконня слідів не залишилося.
Запалена цигарка була загашена на поверхню підвіконня PATRIOT та SILVER TECH, попередньо нічим не оброблену. Після, поверхня протирають вологою серветкою. Результат: на підвіконні залишився слабопомітний слід. (Це випробування проводиться для перевірки довговічності покриття підвіконня. Категорично не рекомендується гасити цигарки на підвіконні в повсякденному житті!!!)
Підвіконня Patriot plast виготовляються під пильним контролем від самого початку виготовлення до кінця завантаження.
Перший спосіб: у цьому методі завантаження підвіконня різних розмірів детально класифікуються та завантажуються на транспортний засіб без зазорів між пакетами. За допомогою цього методу завантаження можна завантажувати до максимального ліміту тоннажу, дозволеного країнами.
За допомогою цього методу завантаження можна виконати приблизно 2900 квадратних метрів стандартного завантаження підвіконня. Приблизна вага 22000 кг. Кількість квадратних метрів і вага можуть змінюватися в залежності від розмірів в замовленні. При цьому таким способом завантаження можна завантажувати підвіконня преміум класу площею близько 2500 квадратних метрів і вагою 22000 кг.
Після завершення інсталяції він буде виглядати як на фото.
Другий спосіб: у цьому методі завантаження підвіконня класифікуються відповідно до розмірів у замовленні. Після розміщення на дерев'яних піддонах, підготовлених за розмірами в замовленні, піддон стискається, щоб виріб не пошкодився. У процесі палетування велика увага приділяється міцності. Під час завантаження палет на транспортний засіб опорні частини завантажуються таким чином, щоб не пошкодити палети.
При цьому способі завантаження стандартне підвіконня становить приблизно 2300 квадратних метрів, а вага становить 21000 кг. Він складається приблизно з 18500 кг профілю та 2500 кг піддонів. Квадратні метри та вага можуть змінюватися залежно від розмірів замовлення. Загалом на автомобілі можна розмістити 24 палети.
На підвіконнях преміум класу приблизно 2000 квадратних метрів продукту можна розмістити 18500 кг. Квадратні метри та вага можуть відрізнятися залежно від розмірів замовлення. Піддони важать приблизно 2500 кг, і в середньому 24 палети можуть поміститися в транспортний засіб. Загальна вага автомобіля досягає приблизно 21000 кг.
У палетних вантажах між піддонами розміщують довгі опорні дошки, щоб запобігти нахилу вантажу набік і пошкодженню один одного.
Фотографії палет і завантаження доступні у вкладеннях.
Сертифікат EUR-1: Документ, що підтверджує преференційний статус походження товару(ів) відповідно до міжнародних угод. Дає право на отримання преференцій (нульова ставка мита) при імпорті з європейських країн, з якими Україна уклала угоди про вільну торгівлю. (За інформацією щодо документа ви можете звернутися до свого митного брокера.)
Ми готові оперативно та ефективно відповісти на ваші запитання.